Permanent Magnetic Bearing/ Passive Magnetic Bearing

Magnetic bearing adalah sebuah bearing yang menumpu beban dengan menggunakan levitasi magnet. Magnetic bearing menumpu pergerakan permesinan tanpa kontak fisik, dapat melayangkan (levitasi) putaran poros atau pergerakan yang relatif tanpa gesekan dan keausan (Zang, 2010). 

Terdapat dua jenis utama magnetic bearing, yaitu passif magnetic bearing (PMB), dan active magnetic bearing (AMB). AMB terdiri dari perangkat elektromagnet, amplifier yang memberikan arus untuk elektromagnet, kontrol dan sensor yang tergabung dalam rangkaian elektronik sebagai penyedia umpan balik untuk mengendalikan posisi rotor (Zang, 2010).

Beberapa keuntungan dari AMB adalah sebagai berikut :

a.    Bantalan magnet dapat memenuhi kerja rotor tanpa kontak mekanik, sehingga kerugian mekanik dapat diabaikan.

b.    Bantalan magnet sebagai tambahan fleksibilitas untuk turbin angin, hal ini dapat mengurangi berat dari turbin.

 Alasan utama banyak penggunaan magnetic bearing yaitu karena dalam kenyataannya tidak ada kontak dan karena tidak ada gesekan sama sekali antara bagian berputar dan tumpuannya (Polajzer, 2010).

Magnetic bearing dapat dengan signifikan menghilangkan gesekan yang tidak dapat dilakukan oleh bearing konvensional, mengefisiensikan energi, life time yang tinggi, mampu beroperasi dengan RPM yang sangat tinggi, tidak memerlukan pelumasan, bersih dan layak beroperasi pada ruangan yang vakum (Setiawan, 2012).

Pustaka:

Setiawan, J.D., 2006, “Active Magnetic Bearing for Frictionless Rotating Machineries”, ROTASI "Jurnal Teknik Mesin", Vol. 8 No3, pp 6-10.

Polajzer, B, 2010, “Magnetic Bearings",  Theory and Applications. Croatia: sciyo. 

Zhang, T., 2010, “Control of Magnetic Bearings In Wind Turbines”, MSc Graduation Project, TU Delft.